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  <title>DSpace Community:</title>
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  <updated>2026-09-05T02:04:43Z</updated>
  <dc:date>2026-09-05T02:04:43Z</dc:date>
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    <title>Modelo simplificado para estimativa de colapso em solos a partir do teor de partículas grossas e massa específica aparente seca</title>
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      <name>Cavalcante, João Victor Fontes</name>
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    <updated>2026-08-25T16:56:39Z</updated>
    <published>2026-08-25T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Modelo simplificado para estimativa de colapso em solos a partir do teor de partículas grossas e massa específica aparente seca
Authors: Cavalcante, João Victor Fontes
Abstract: A identificação de solos suscetíveis ao colapso é relevante para o planejamento de investigações geotécnicas, uma vez que esse comportamento pode provocar deformações volumétricas significativas após o umedecimento. Entretanto, sua avaliação depende, em geral, de ensaios laboratoriais específicos, o que pode limitar a identificação preliminar do fenômeno. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo desenvolver e avaliar um modelo simplificado para&#xD;
estimar preliminarmente o potencial de colapso de solos não saturados a partir do teor de partículas grossas e da massa específica aparente seca. O modelo foi fundamentado em conceitos micromecânicos relacionados ao número de coordenação, à distribuição estatística dos contatos e à ocorrência de partículas potencialmente instáveis. Para seu desenvolvimento, foram utilizados dados de 29 amostras provenientes de ensaios de colapso, empregados na&#xD;
obtenção e no ajuste das correlações matemáticas. Posteriormente, realizou-se uma verificação experimental preliminar com cinco corpos de prova submetidos a ensaios edométricos com inundação. Os resultados experimentais apresentaram potenciais de colapso entre 1,19% e 3,01%, com média de 1,98%, enquanto o modelo apresentou valor médio estimado de&#xD;
aproximadamente 2,37%. A análise micromecânica indicou relação entre o índice de vazios, o número médio de coordenação e a fração estimada de partículas potencialmente instáveis, permitindo representar o colapso como uma reorganização da estrutura granular. Conclui-se que o modelo apresenta potencial como ferramenta preliminar de triagem para identificação de situações que justifiquem a realização de ensaios específicos de colapso. Entretanto, devido ao&#xD;
número reduzido de corpos de prova utilizados na verificação experimental, os resultados não permitem estabelecer capacidade de generalização, sendo necessária a ampliação da base experimental para avaliar sua aplicação em diferentes condições geotécnica.</summary>
    <dc:date>2026-08-25T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Planejamento de obra: estudo de uma casa de campo</title>
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      <name>Silva, Felipe Mayran Pereira da</name>
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    <updated>2026-08-20T10:55:03Z</updated>
    <published>2026-08-20T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Planejamento de obra: estudo de uma casa de campo
Authors: Silva, Felipe Mayran Pereira da
Abstract: Este trabalho apresenta a elaboração do planejamento executivo para a retomada e conclusão de uma residência unifamiliar de pequeno porte, localizada na zona rural de Parelhas/RN, cuja construção encontrava-se paralisada desde 2021. A partir de vistoria técnica e análise do projeto arquitetônico de 111 m², realizou-se o levantamento dos serviços remanescentes e a estrutura do projeto por meio da Estrutura Analítica do Projeto (EAP). Com base nos índices de produtividade do SINAPI e na disponibilidade de mão de obra, definiram-se as durações e sequências executivas no software Microsoft Project,&#xD;
determinando um prazo total de 149 dias úteis para a conclusão do empreendimento. O estudo utilizou o Método do Caminho Crítico (CPM), o Histograma de Recursos, a Curva ABC em Homens-Hora (HH) e a Curva S física para analisar o avanço previsto e a alocação de equipes. Os resultados demonstram que a aplicação integrada de ferramentas de gestão organiza o fluxo de trabalho, subsidia o controle de prazos e minimiza os riscos de novas interrupções, mostrando-se essencial para viabilizar a conclusão de obras de pequeno porte paralisadas.</summary>
    <dc:date>2026-08-20T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Dispositivos de resfriamento passivo tipo eco-cooler: revisão sistemática da literatura sobre parâmetros geométricos e desempenho térmico e aerodinâmico</title>
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      <name>Arcoverde, Angelina Eryka Fernandes</name>
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    <id>http://repositorio.ifpb.edu.br:80/handle/177683/5454</id>
    <updated>2026-08-18T12:13:24Z</updated>
    <published>2026-08-18T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Dispositivos de resfriamento passivo tipo eco-cooler: revisão sistemática da literatura sobre parâmetros geométricos e desempenho térmico e aerodinâmico
Authors: Arcoverde, Angelina Eryka Fernandes
Abstract: O aumento das temperaturas em regiões semiáridas e a limitação de acesso a sistemas convencionais de climatização evidenciam a necessidade de estratégias passivas de resfriamento capazes de proporcionar conforto térmico com baixo consumo energético. Nesse&#xD;
contexto, os dispositivos do tipo Eco-cooler destacam-se como uma alternativa de baixo custo baseada nos princípios da Equação da Continuidade, da Equação de Bernoulli e do efeito Venturi. Este estudo teve como objetivo identificar, por meio de uma revisão sistemática da literatura, os principais parâmetros geométricos investigados em dispositivos de resfriamento passivo do tipo Eco-cooler e analisar sua influência sobre o desempenho térmico e aerodinâmico. A pesquisa foi conduzida conforme as recomendações do protocolo PRISMA,&#xD;
mediante buscas nas bases Google Scholar, Scopus, Web of Science, SciELO e Portal de Periódicos CAPES, complementadas pela técnica de snowballing. Após a aplicação dos critérios de inclusão e exclusão, foram selecionados 12 estudos publicados entre 2018 e 2024 para análise. Os resultados evidenciaram que a razão de contração entre os diâmetros de entrada e saída, a geometria dos bocais, o ângulo de convergência, a quantidade e o arranjo dos módulos constituem os principais parâmetros associados ao desempenho dos dispositivos. Verificou-se que alterações geométricas influenciam significativamente a velocidade do escoamento e a distribuição do fluxo de ar, porém os ganhos térmicos apresentam comportamento variável em função das condições ambientais, das características construtivas das edificações e das metodologias de ensaio adotadas. Conclui-se que, embora ainda não exista consenso sobre uma&#xD;
configuração geométrica universalmente superior, a sistematização das evidências permite identificar parâmetros promissores para o desenvolvimento de dispositivos de resfriamento passivo mais eficientes, fornecendo subsídios para futuras pesquisas e para o projeto&#xD;
EcoVentus, voltado à aplicação dessa tecnologia em habitações de interesse social no semiárido brasileiro.</summary>
    <dc:date>2026-08-18T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Desenvolvimento de ferramenta lúdica para apoio ao ensino de conceitos em engenharia civil</title>
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    <author>
      <name>Dantas, Flávio Xavier</name>
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    <id>http://repositorio.ifpb.edu.br:80/handle/177683/5448</id>
    <updated>2026-08-17T11:10:26Z</updated>
    <published>2026-08-17T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Desenvolvimento de ferramenta lúdica para apoio ao ensino de conceitos em engenharia civil
Authors: Dantas, Flávio Xavier
Abstract: O ensino superior em Engenharia Civil ainda apresenta forte utilização de metodologias tradicionais, nas quais predomina a exposição de conteúdos e a participação passiva dos estudantes. Nesse contexto, torna-se relevante a adoção de metodologias ativas e recursos complementares que favoreçam maior participação, interação e envolvimento dos estudantes no processo de aprendizagem. Diante disso, este trabalho apresenta o desenvolvimento de um jogo didático baseado na adaptação da dinâmica do jogo “Perfil” para o contexto do ensino de Engenharia Civil. A proposta teve como objetivo desenvolver uma ferramenta de apoio à&#xD;
aprendizagem capaz de estimular a participação dos estudantes, o raciocínio lógico e a associação de conhecimentos relacionados a diferentes categorias da Engenharia Civil. O jogo foi estruturado a partir da elaboração de cartas contendo perguntas e dicas relacionadas aos conteúdos selecionados, organizadas em uma base de dados e integradas à dinâmica de pontuação progressiva. A metodologia envolveu a definição dos temas abordados, a elaboração e organização das questões e dicas, o desenvolvimento da aplicação e a realização de uma aplicação piloto com estudantes do oitavo período do curso de Engenharia Civil. A atividade&#xD;
contou com a participação de sete estudantes e teve duração aproximada de duas horas. Os resultados observados indicaram que a ferramenta apresentou funcionamento adequado durante a aplicação e demonstrou potencial como recurso complementar às metodologias tradicionais de ensino, favorecendo a participação dos estudantes e a revisão de conhecimentos de forma mais dinâmica e interativa. A variação das pontuações obtidas pelos participantes&#xD;
também evidenciou diferentes níveis de domínio dos conteúdos abordados, reforçando o potencial do jogo como instrumento de apoio ao processo de aprendizagem. Conclui-se que a adaptação de uma dinâmica de jogo de perguntas e respostas para o contexto da Engenharia Civil pode contribuir para a utilização de metodologias mais ativas e interativas no ensino, embora sejam necessários estudos posteriores com amostras maiores e aplicações em diferentes&#xD;
 contextos para ampliar a avaliação de sua efetividade.</summary>
    <dc:date>2026-08-17T00:00:00Z</dc:date>
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