http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/2306 2026-08-21T12:28:36Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/5483 Title: Análise de conformidade entre projeto e execução de terraplenagem: estudo de caso em uma obra pública em Itatuba-PB Authors: Nogueira, Yasmin Iara Cruz Abstract: Obras de infraestrutura pública exigem um planejamento técnico rigoroso, pois divergências topográficas na fase executiva podem comprometer severamente a funcionalidade e o orçamento do empreendimento. O presente trabalho tem como objetivo analisar a conformidade geométrica e volumétrica entre o projeto executivo e a execução da terraplenagem no assentamento Agrovila Águas de Acauã (Itatuba-PB), investigando os impactos dessas não conformidades. A metodologia consistiu em um estudo de caso descritivo, fundamentado inicialmente na modelagem espacial do relevo utilizando o software AutoCAD Civil 3D, seguida pela análise documental comparativa de planilhas orçamentárias e de medição. Os resultados comprovaram que a necessidade técnica de elevar o greide viário para contornar um maciço rochoso não mapeado invalidou o sistema inicial de escoamento, gerando represamentos. Esse desvio gerou um déficit volumétrico superior a 25 mil metros cúbicos, esgotando a capacidade legal de aditamento do contrato — agravado pelo agressivo deságio da licitação original — e obrigando o Estado a deflagrar um certame complementar milionário para readequação viária e macrodrenagem profunda. Conclui-se que a adoção exclusiva do critério de menor preço para etapas críticas como a terraplenagem é estruturalmente ineficiente e que a ausência de sondagens preliminares onera a obra pública. Apesar dos percalços técnicos, o planejamento territorial integrado cumpriu sua função social e garantiu o resgate produtivo das famílias, culminando na certificação internacional pelo plantio de algodão agroecológico, tornando essencial a modernização do setor por meio da metodologia BIM e de novos modelos de contratação. 2026-08-21T00:00:00Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/5436 Title: A importância dos reajustamentos de preços nos contratos de obra pública em João Pessoa-PB Authors: Vale, Laís Ribeiro Martins do Abstract: A construção civil possui papel fundamental no desenvolvimento da infraestrutura pública, sendo as obras públicas essenciais para a execução de políticas governamentais e melhoria da qualidade de vida da população. Entretanto, devido à longa duração dos contratos administrativos de engenharia, as variações econômicas e inflacionárias podem comprometer o equilíbrio econômico-financeiro originalmente estabelecido entre a Administração Pública e a empresa contratada. Nesse contexto, o reajustamento de preços constitui importante mecanismo para a manutenção das condições efetivas da proposta e para a continuidade da execução contratual. O presente trabalho tem como objetivo analisar a importância dos reajustamentos de preços nos contratos de obras públicas, com enfoque nas disposições da Lei nº 14.133/2021 e na preservação do equilíbrio econômico-financeiro contratual. Para tanto, foi realizada pesquisa aplicada, de natureza descritiva e abordagem quantitativa, desenvolvida por meio de pesquisa bibliográfica, documental e estudo de caso. Como objeto de análise, foi utilizada a Concorrência Eletrônica nº 11.006/2025, promovida pela Secretaria de Infraestrutura do Município de João Pessoa, referente à execução de serviços de drenagem e pavimentação urbana. Foram analisados os resultados da aplicação do Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) e realizadas simulações utilizando o Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil (SINAPI) e o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Os resultados demonstraram que os índices apresentaram comportamento semelhante, sendo o INCC o indicador que proporcionou a atualização mais compatível com as variações dos custos da construção civil. Verificou-se ainda que o reajustamento contribui para a preservação da rentabilidade contratual, redução dos riscos de paralisação das obras e garantia da continuidade dos empreendimentos públicos. Conclui-se que o reajustamento de preços constitui instrumento essencial para a manutenção da viabilidade econômica dos contratos administrativos, promovendo maior segurança jurídica, eficiência na gestão pública e preservação do equilíbrio econômico-financeiro durante a execução das obras públicas. 2026-08-12T00:00:00Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/5434 Title: Influência do lançamento estrutural no custo final da estrutura: um estudo de caso em residência de alto padrão - João Pessoa, PB Authors: Silva, Diego Gomes da Abstract: O presente trabalho teve como objetivo comparar técnica e economicamente duas concepções estruturais aplicadas a uma edificação residencial unifamiliar, sendo a primeira composta integralmente por lajes pré-moldadas treliçadas e a segunda constituída por lajes maciças moldadas in loco associadas a lajes pré-moldadas treliçadas. A metodologia adotada envolveu a análise dos projetos estruturais, levantamento de quantitativos de materiais (aço, concreto e fôrmas), verificação do desempenho estrutural por meio da análise das flechas e elaboração de orçamentos com base em composições de custos do SINAPI, utilizando a plataforma Orçamentor. Os resultados demonstraram que o segundo modelo, apresentou melhor desempenho estrutural, com menores deformações e maior rigidez global, além de redução significativa no consumo de aço (21%) e na área de fôrmas (11%). O custo total estimado para o modelo 2 foi aproximadamente 10% inferior ao modelo integralmente em laje pré-moldada treliçada, representando economia imediata de cerca de R$10.000,00. Conclui-se que a concepção estrutural influencia diretamente o comportamento, o consumo de materiais e o custo final da edificação, sendo a solução 2 a alternativa mais eficiente para o caso estudado. 2026-08-10T00:00:00Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/5433 Title: Avaliação da rede de drenagem pluvial da rua Bancário Sérgio Guerra – Bairro dos Bancários, João Pessoa – PB Authors: Melo, Samuel Junior Pereira de Abstract: A drenagem pluvial urbana representa um dos principais desafios da infraestrutura das cidades brasileiras, sobretudo em áreas com elevada impermeabilização do solo e crescimento urbano consolidado. O presente trabalho tem como objetivo avaliar a capacidade da rede de drenagem pluvial da Avenida Bancário Sérgio Guerra, localizada no bairro dos Bancários, em João Pessoa – PB, analisando seu desempenho frente a eventos de precipitação intensa. A metodologia adotada compreendeu levantamento bibliográfico, delimitação e caracterização da bacia de contribuição, análise do regime pluviométrico da região, determinação das curvas de Intensidade–Duração–Frequência (IDF) e estimativa das vazões máximas pelo Método Racional. Complementarmente, foi realizado levantamento em campo da infraestrutura de microdrenagem existente, com registro das condições físicas dos dispositivos superficiais. Os resultados evidenciam aumento significativo das vazões de escoamento superficial ao longo do processo de urbanização da área, associado à elevação do coeficiente de escoamento. A comparação entre as vazões estimadas e a capacidade hidráulica teórica da galeria existente, avaliada pelo método de Manning, indica incompatibilidade entre a demanda hidrológica atual e a seção disponível para escoamento. As inspeções em campo também revelaram dispositivos com sinais de desgaste estrutural e obstrução parcial, fatores que contribuem para a redução da eficiência do sistema. Concluise que a rede de drenagem pluvial da área estudada apresenta desempenho hidráulico insuficiente frente às vazões de projeto estimadas, evidenciando a necessidade de reavaliação técnica do sistema, com vistas à melhoria da eficiência e da segurança hidráulica da via. 2026-08-10T00:00:00Z