http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/2307 2026-04-30T01:54:20Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/5287 Title: Projeto e construção de um protótipo didático de caixa de marchas manual utilizando impressão 3D Authors: Silva, Murilo Fernando Silva e Abstract: A caixa de marchas manual é um dos principais componentes do sistema de transmissão veicular, sendo responsável por adequar o torque e a velocidade do motor às diferentes condições de operação do veículo. Entretanto, a compreensão do seu funcionamento interno pode ser dificultada pela complexidade construtiva e pela limitação de recursos didáticos que possibilitem a visualização direta de seus componentes. Diante desse contexto, este trabalho tem como objetivo projetar e construir um protótipo didático de uma caixa de marchas manual, utilizando técnicas de manufatura aditiva, com a finalidade de auxiliar o processo de ensino e aprendizagem. O protótipo foi desenvolvido com engrenagens e coroas produzidas por impressão 3D em PLA, bem como eixos também fabricados por meio de impressão 3D utilizando o mesmo material. A carcaça do sistema é composta por laterais e base em MDF, enquanto as faces frontal e traseira são confeccionadas em acrílico, permitindo a visualização do conjunto em funcionamento. A metodologia adotada compreendeu pesquisa bibliográfica, modelagem em ambiente CAD, fabricação dos componentes, montagem e testes funcionais. 2026-04-29T00:00:00Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/5286 Title: Desenvolvimento e montagem de uma bancada didática para análise do funcionamento de um diferencial automotivo com sistema de travamento nas rodas, utilizando tecnologia de impressão 3D Authors: Bezerra, Alexandre Miguel Martins Silva Abstract: O diferencial automotivo desempenha um papel essencial no sistema de transmissão dos veículos, pois distribui o torque de maneira equilibrada entre as rodas motrizes, tanto quando estão alinhadas e girando na mesma velocidade quanto em curvas, quando as rotações das rodas são distintas. Este estudo apresenta o projeto e a construção de uma bancada didática portátil, destinada ao ensino do funcionamento do diferencial automotivo, equipada com acionamento por manivela e um mecanismo de travamento nas rodas. A bancada desenvolvida permite a análise do comportamento do diferencial em condições controladas, possibilitando a observação das variações na rotação das rodas com o sistema de travamento ativado. A metodologia adotada abrangeu revisão bibliográfica, dimensionamento do sistema de acionamento, projeto da estrutura mecânica, desenvolvimento do mecanismo de travamento, construção da bancada e realização de testes experimentais. 2026-04-29T00:00:00Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/4669 Title: Análise de causas em processos industriais usando o diagrama de Ishikawa e FMEA: estudo de caso em uma retroescavadeira Case 580N Authors: Dornelles, João Otávio dos Santos Couto Abstract: A gestão da qualidade em máquinas industriais é crucial para garantir a eficiência e a confiabilidade de processos mecânicos em setores como construção e mineração. Este estudo teve como objetivo analisar as causas de falhas em uma retroescavadeira Case 580N, empregando o Diagrama de Ishikawa para uma identificação e categorização abrangente das causas e o FMEA (Análise dos Modos e Efeitos de Falha) para a priorização de ações corretivas. A metodologia envolveu uma pesquisa bibliográfica aprofundada nos conceitos de confiabilidade e nas ferramentas de gestão da qualidade, seguida pela aplicação prática em um estudo de caso simulado, porém fundamentado em dados técnicos de referência. Os resultados demonstram que a integração dessas ferramentas permite uma abordagem estruturada e proativa para a gestão de falhas. O Diagrama de Ishikawa facilita a visualização de causas potenciais, enquanto o FMEA quantifica os riscos através do Número de Prioridade de Risco (NPR), direcionando os esforços de manutenção para os problemas mais críticos. A aplicação conjunta dessas metodologias contribui para a melhoria contínua e o aumento da disponibilidade do equipamento, evidenciando sua eficácia no contexto da Engenharia Mecânica. 2025-09-08T00:00:00Z http://repositorio.ifpb.edu.br:80/jspui/handle/177683/4633 Title: Pintura automotiva: evolução, inovação e controle de qualidade Authors: Araújo, Filipe Gomes de Abstract: Este trabalho através de uma revisão bibliográfica, teve como objetivo descrever o processo de pintura, a sua evolução histórica, inovações tecnológicas e os métodos para o controle de qualidade. A metodologia utilizada permitiu aprofundar o conhecimento sobre o tema a partir de fontes relevantes. A literatura verificada demonstra uma evolução notável do processo, ao sair de métodos manuais para a adoção da automação por robôs e o uso de tintas à base de água, que tem contribuição para a redução de compostos orgânicos. Foram detalhadas as etapas cruciais para o processo de pintura, como a eletrodeposição, que é uma camada de proteção anticorrosiva, vedação e aplicação das camadas de base e verniz. Adicionalmente, foi apresentado as principais técnicas para o controle de qualidade, a partir de pesquisas feitas sobre os defeitos mais comuns. Por fim, foi evidenciada a crescente integração de inovações tecnológicas, como o uso de Inteligência Artificial (IA) e Machine Learning, para auxiliar na detecção de defeitos e otimização dos processos, além da importância de Indicadores-Chaves de Desempenho (KPIs), que auxiliam nastomadas de decisões e na implementação de melhorias contínuas na qualidade da indústria automotiva. 2025-09-03T00:00:00Z