Estudo do coeficiente de migração no concreto em corpo de prova com substituição parcial por filler cerâmicos

Abstract

A questão ambiental está cada vez mais em pauta no mundo atual, no qual a conscientização da população e das empresas sobre a importância do meio ambiente tem aumentado a preocupação com a sustentabilidade. Deste modo, este estudo visou elaborar concretos produzidos com baixo consumo de ligante, no qual parte do cimento Portland é substituído por filler cerâmico, utilizando os princípios de empacotamento de partículas para otimizar o teor de vazios em misturas de concreto simultaneamente à incorporação desse filler cerâmico. O presente estudo se trata de uma pesquisa descritiva, com aplicação e de abordagem quantitativa, no qual se fez por meio de quatro etapas, que são: caracterização dos materiais; definição de porcentagem de vazios e dos elementos do traço; montagem, moldagem e cura dos corpos de prova; ensaios de migração de cloretos não estacionário, determinação da absorção de água por capilaridade e de resistência à compressão axial. Deste modo, evidenciou-se que a adição de RTM ao concreto pode influenciar sua resistência à compressão, com a adição de cal hidratada potencializando esse efeito, além disso, o empacotamento eficiente dos agregados e o controle preciso da dosagem do concreto mostraram-se importantes para o desenvolvimento das propriedades mecânicas. Conclui-se então que essas descobertas contribuem para o avanço no conhecimento sobre a utilização de materiais alternativos na produção de concreto, visando a sustentabilidade e a redução de impactos ambientais.