Análise comparativa do conforto ambiental de áreas arborizadas e áreas pavimentadas na cidade de São João do Rio do Peixe-PB

Abstract

O crescimento urbano e a expansão de superfícies impermeáveis, associados à redução da cobertura vegetal, têm contribuído para alterações no microclima urbano e para a intensificação do desconforto térmico, tornando necessária a adoção de estratégias que promovam cidades mais sustentáveis. Nesse contexto, esta pesquisa teve como objetivo avaliar, de forma comparativa, o conforto ambiental de vias urbanas com diferentes níveis de arborização e tipos de pavimentação no perímetro urbano de São João do Rio do Peixe-PB, analisando a influência desses fatores sobre as condições microclimáticas e o planejamento urbano sustentável. A pesquisa caracterizou-se como aplicada, de abordagem quantitativa e qualitativa, com objetivos descritivos e explicativos. Os procedimentos metodológicos compreenderam pesquisa bibliográfica, pesquisa de campo, estudo de caso e pesquisa de levantamento, com a realização de observações sistemáticas. Foram realizadas medições da temperatura do ar, da umidade relativa do ar e da temperatura de superfície em oito vias urbanas, distribuídas entre pavimentação asfáltica e em paralelepípedos, arborizadas e não arborizadas, durante dez dias, no período da tarde. Os dados foram organizados e analisados por meio de estatística escritiva e de análise interpretativa das observações realizadas em campo. Os resultados demonstraram que a arborização contribuiu para a melhoria das condições microclimáticas, reduzindo as temperaturas superficiais e elevando a umidade relativa do ar. Verificou-se, ainda, que a cobertura vegetal e o tipo de pavimentação influenciaram as condições térmicas, sendo as vias pavimentadas com paralelepípedos e arborizadas as que apresentaram as condições mais favoráveis ao conforto ambiental. As observações de campo confirmaram maior permanência dos usuários nesses locais. Conclui-se que a integração entre arborização e pavimentação adequada constitui uma estratégia importante para o planejamento urbano sustentável, especialmente em municípios inseridos no clima semiárido.