Modelagem de padrões de mobilidade urbana: aplicação da análise de embarque e desembarque em sistemas de transporte na cidade de Campina Grande

Abstract

Este trabalho investiga a aplicação da análise de Embarque/Desembarque como ferramenta para aprimorar a eficiência operacional do transporte público em Campina Grande. O estudo aborda a integração de dados de bilhetagem eletrônica e monitoramento veicular, permitindo a inferência precisa dos fluxos de passageiros e a identificação de padrões de mobilidade. A metodologia empregada inclui técnicas como encadeamento de viagens, viagem espelho e modelagem de matrizes Origem-Destino (OD), possibilitando a mensuração detalhada da demanda e o mapeamento de zonas críticas de deslocamento. Os resultados demonstram que a abordagem proposta favorece a otimização dos recursos disponíveis, permitindo ajustes operacionais estratégicos, como a redistribuição da frota e a adequação da frequência das viagens. A análise quantitativa revelou que a implementação dessas técnicas pode reduzir a ociosidade de veículos em horários de baixa demanda e minimizar a superlotação em períodos de pico, promovendo um equilíbrio mais eficiente entre oferta e demanda. Além da eficiência operacional, este estudo reforça a importância da utilização de tecnologias integradas para melhorar a acessibilidade e a qualidade do serviço prestado aos usuários. A análise dos padrões de mobilidade urbana contribui para a formulação de políticas públicas mais assertivas, direcionadas à criação de um sistema de transporte mais sustentável e responsivo às necessidades da população. Assim, a pesquisa evidencia o papel fundamental da análise de dados na modernização do transporte coletivo e na construção de cidades mais inteligentes.