Estudo comparativo das configurações de aterramento com poucas hastes

Abstract

Este trabalho apresenta uma análise comparativa de sistemas de aterramento formados por hastes em diferentes quantidades e arranjos geométricos, com o objetivo de avaliar seu desempenho em termos de resistência elétrica e eficácia na dissipação de correntes de falha para o solo. Foram estudadas cinco configurações: haste individual, duas hastes em linha, três hastes em linha, três hastes em triângulo e quatro hastes em quadrado. A pesquisa tem como base a necessidade de compreender como o número de hastes e o arranjo geométrico influenciam diretamente o desempenho dos sistemas de aterramento, especialmente em solos de resistividade elevada. A metodologia empregada contemplou cálculos teóricos fundamentados em fórmulas consolidadas na literatura técnica, além de medições práticas realizadas com o terrômetro ETCR 3000B. Para tanto, foi aplicado o método de Wenner, procedimento amplamente utilizado para determinar a resistividade elétrica do solo. As medições foram realizadas no campo de futebol do Instituto Federal da Paraíba (IFPB), o que permitiu obter dados reais e representativos das condições locais do terreno. Os resultados obtidos evidenciaram que o aumento no número de hastes, aliado à adoção de arranjos geométricos fechados, proporciona uma redução significativa na resistência de aterramento, além de favorecer uma distribuição mais uniforme do potencial ao redor da malha. Observa-se que, entre as configurações analisadas, as formações simétricas, como o quadrado, apresentaram melhor desempenho, sobretudo em condições de solo menos favoráveis. Concluise que a configuração das hastes exerce papel determinante no desempenho do sistema de aterramento, sendo recomendável a utilização de múltiplas hastes dispostas em arranjos simétricos sempre que possível. Esse estudo contribui para o aprimoramento de projetos de aterramento em instalações elétricas de baixa e média complexidade, fornecendo subsídios técnicos e econômicos que auxiliam na tomada de decisão e garantem maior segurança operacional.