Influência do transporte público baseado em ônibus na formação de congestionamentos em João Pessoa

Abstract

A mobilidade urbana constitui um dos principais desafios das grandes cidades brasileiras, especialmente em contextos nos quais o crescimento da frota de veículos particulares ocorre de forma mais acelerada que o aumento populacional. Nesse cenário, o presente trabalho analisa de que maneira o modelo de transporte público predominantemente baseado no ônibus influencia a escolha pelo transporte individual e contribui para a intensificação dos congestionamentos na cidade de João Pessoa, capital da Paraíba. A pesquisa fundamenta-se em revisão bibliográfica, análise documental de legislações e planos de mobilidade, além do uso de dados secundários provenientes de órgãos oficiais, como o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (SEMOB-JP) e o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de João Pessoa (SINTUR-JP). Os resultados evidenciam um crescimento significativo da frota de veículos particulares em comparação ao aumento populacional, associado à perda de atratividade do transporte coletivo por ônibus, marcada por fatores como longos tempos de viagem, superlotação, insegurança e baixa confiabilidade operacional. Conclui-se que a manutenção do ônibus como principal e quase exclusivo meio de transporte, sem integração com sistemas de maior capacidade, contribui para a migração ao transporte individual, retroalimentando os congestionamentos e agravando a crise da mobilidade urbana local.