Rodovia PB 033: readequação do projeto de superestrutura em trechos urbanos devido a possíveis danos físicos em edificações provocados pelo rodo compactor

Abstract

As estradas vicinais, que representam a maior parte da malha viária do país, desempenham papel vital na conectividade de comunidades rurais, no desenvolvimento econômico regional e no acesso a serviços. O presente trabalho avalia os potenciais impactos do uso do rolo compactador pé de carneiro em edificações lindeiras durante a construção da rodovia vicinal PB-033, entroncamento com a PB-035, entre as estacas E862 e E872, onde está localizada a comunidade Taberaba (Rio Tinto/ PB). Para isso, foram aferidas as Velocidades de Pico da Partícula (PPV) geradas por um rolo pé de carneiro em diferentes distâncias, utilizando o Software iDynamics, e comparando com os valores limites de velocidade de vibração de partículas recomendados pela DIN 4150-3. A partir dos resultados obtidos inferiu-se que o DER/PB agiu assertivamente ao alterar o projeto de superestrutura original da rodovia no trecho avaliado, a fim de se evitar danos físicos às edificações devido ao uso de rolos compactadores.