Proposta de um modelo de acompanhamento e mapeamento dos registros de sinistros de trânsito em Cajazeiras-PB

Abstract

O presente trabalho teve como objetivo propor um modelo de acompanhamento e mapeamento dos registros de sinistros de trânsito no Município de Cajazeiras-PB, com o auxílio de Sistemas de Informação Geográfica (SIG), associados à análise espacial. As informações presentes no estudo foram obtidas a partir do levantamento de dados secundários obtidos junto à Superintendência Cajazeirense de Transportes e Trânsito (SCTRANS), referentes a um mês amostral definido a partir da severidade das ocorrências. Os dados foram organizados, tratados e geoespacializados em ambiente SIG, permitindo a aplicação do estimador de intensidade de kernel para analisar a distribuição espacial das ocorrências e identificação de pontos críticos com base na frequência e na gravidade dos eventos. Os resultados revelam uma elevada concentração de sinistros em corredores viários estratégicos e áreas próximas às rodovias federais e estaduais, caracterizadas por intenso fluxo de veículos e pedestres. Além disso, a investigação identifica falhas no processo atual de coleta de dados, como a falta de padronização e imprecisões na localização dos registros. Diante desse cenário, o estudo propõe um modelo padronizado para a coleta dos registros de sinistros de trânsito visando aprimorar a qualidade das informações e subsidiar ações de planejamento, fiscalização e intervenções em engenharia de tráfego. O estudo conclui que a integração de ferramentas de geoprocessamento com bancos de dados estruturados constitui um instrumento eficaz de apoio à gestão pública, fornecendo subsídios técnicos para a redução da acidentalidade e a promoção da segurança viária no município.