Desenvolvimento e montagem de uma bancada didática para análise do funcionamento de um diferencial automotivo com sistema de travamento nas rodas, utilizando tecnologia de impressão 3D

Abstract

O diferencial automotivo desempenha um papel essencial no sistema de transmissão dos veículos, pois distribui o torque de maneira equilibrada entre as rodas motrizes, tanto quando estão alinhadas e girando na mesma velocidade quanto em curvas, quando as rotações das rodas são distintas. Este estudo apresenta o projeto e a construção de uma bancada didática portátil, destinada ao ensino do funcionamento do diferencial automotivo, equipada com acionamento por manivela e um mecanismo de travamento nas rodas. A bancada desenvolvida permite a análise do comportamento do diferencial em condições controladas, possibilitando a observação das variações na rotação das rodas com o sistema de travamento ativado. A metodologia adotada abrangeu revisão bibliográfica, dimensionamento do sistema de acionamento, projeto da estrutura mecânica, desenvolvimento do mecanismo de travamento, construção da bancada e realização de testes experimentais.